Hier kunt u op de hoogte blijven van alle nieuwe producten die worden uitgebracht en getuige zijn van onze groei en innovatie.
Datum: 29-07-2021
De algehele structuur van de schakelinstallatie (neem bijvoorbeeld de centraal geplaatste vacuümstroomonderbrekerkast)
Neem bijvoorbeeld de JYN2-10(Z) hoogspanningsschakelaar. De structuur ervan kan worden onderverdeeld in twee delen: de schakelkast en de bedieningswagen. De bedieningswagen voor de stroomonderbreker bevat als belangrijkste elektrische componenten de stroomonderbreker (geïnstalleerd in de wagen), de aardingsschakelaar en de geïsoleerde statische contactzitting, enzovoort.

De schakelkast is door middel van geaarde stalen platen verdeeld in vier onafhankelijke compartimenten: busruimte, handkarruimte, relaisinstrumentenruimte en kabelruimte. De achter- en onderkant van de kast vormen de kabelruimte, waarin kabels en stroomtransformatoren zijn geïnstalleerd. Daarboven bevindt zich de hoofdbusruimte. Tussen de compartimenten bevinden zich scheidingswanden voor de veiligheid tijdens onderhoud. Aan de voorzijde van de kast bevinden zich de relaisruimte en de handkarruimte. Door middel van een aandrijfmechanisme beweegt een trolley met een stroomonderbreker heen en weer over de geleiderail. Door de trolley naar binnen te duwen, worden de bovenste en onderste geïsoleerde bewegende contacten van de stroomonderbreker in de geïsoleerde statische contactbasis geschoven om de stroomkring te sluiten; omgekeerd, wanneer de stroomonderbreker de stroomkring onderbreekt, trekt u de trolley naar buiten om de bewegende en statische contacten te scheiden, waardoor een duidelijke isolatieopening ontstaat, die functioneert als een scheidingsschakelaar. Met behulp van een speciale drager kan de trolley met stroomonderbrekers gemakkelijk in en uit de kast worden geschoven.

Bij een ernstig defect of beschadiging van de stroomonderbreker kan een speciale wagen voor het onderhoud van de stroomonderbreker uit de kast worden getrokken. Ook kan een reservewagen voor de stroomonderbreker worden geplaatst en terug in de kast worden geschoven.
2.1.1 Basisvereisten
(1) Het ontwerp van hoogspanningsschakelinstallaties moet ervoor zorgen dat de normale werking, bewaking en het onderhoud van hoogspanningsschakelinstallaties veilig en gemakkelijk verlopen. Het onderhoud omvat: revisie van componenten, testen, foutopsporing en -reparatie;
(2) Voor de beoordeelde parameters en dezelfde structuur en de noodzaak tot vervanging van de onderdelen moeten de componenten onderling verwisselbaar zijn;
(3) Voor verwijderbaar
De hoogspanningsschakelaars van de open delen moeten uitwisselbaar zijn als de nominale parameters en de structuur van de verwijderbare delen hetzelfde zijn;
(4) het wordt gecontroleerd overeenkomstig de plaatselijke gebruiksomstandigheden;
(5) Het zal ernaar streven technologisch geavanceerd en economisch verantwoord te zijn;
(6) De geselecteerde nieuwe producten moeten betrouwbare testgegevens hebben en door de test gekwalificeerd zijn.

2.1.2 Bepaling van het hoofdlusschema
Het hoofdcircuit van een hoogspanningsschakelkast wordt ook wel een lijn genoemd. Afhankelijk van de specifieke eisen van het elektriciteitsnet en het distributienetwerk, kent elk model hoofdcircuitschema van een hoogspanningsschakelkast tientallen tot honderden varianten. Deze omvatten doorgaans de volgende categorieën: de behuizing, de meetkast, de scheidingskast, de aardingskast, de condensatorkast, de hoogspanningsschakelkast (F-kast), enzovoort.

Bij de combinatie van het hoofdcircuit van de schakelinstallatie moet rekening worden gehouden met de volgende aspecten:
(1) selecteer, op basis van het primaire systeemdiagram en de grootte van de werkstroom van de primaire lus en de vereisten voor besturing, beveiliging, meting en andere zaken, het overeenkomstige hoofdcircuitschema van de schakelkast;
(2) Keuze tussen inkomende en uitgaande lijntypen en schakelapparatuur.