6 kV hoogspanningsschakelinstallatie

Een energiecentrale, als plek waar elektriciteit wordt opgewekt, heeft vaak te maken met elektriciteit. In onze fabriek worden de motoren hoofdzakelijk onderverdeeld in 6 kV-motoren en 400 V-motoren. 6 kV-schakelapparatuur is een onmisbaar elektrisch apparaat.

Hoogspanningsschakelaars worden veelvuldig gebruikt in elektriciteitsdistributiesystemen voor het ontvangen en distribueren van elektrische energie.
Het systeem kan niet alleen delen van de stroomvoorziening of -leiding in- of uitschakelen afhankelijk van de operationele behoeften van het elektriciteitsnet, maar kan ook snel het defecte deel van het net verwijderen wanneer de stroomvoorziening of -leiding defect is. Op die manier wordt de normale werking van het storingsvrije deel van het net gewaarborgd, evenals de veiligheid van de apparatuur en het bedienend en onderhoudspersoneel.
Daarom is de hoogspanningsschakelinstallatie een zeer belangrijk onderdeel van de distributieapparatuur; de veilige en betrouwbare werking ervan is van groot belang voor het elektriciteitsnet.

1. Classificatie van hoogspanningsschakelapparatuur
Afhankelijk van het structuurtype:
Gepantserd type: elke kamer met metalen isolatieplaten en aarding;
(2) Intervaltype: elke kamer is gescheiden door een of meer metalen platen;
(3) doosvormig: met een metalen omhulsel, maar het interval is kleiner dan bij de eerste twee;
Afhankelijk van de plaatsing van de stroomonderbreker:
(1) Vloertype: stroomonderbreker, handkar zelf, in de kast geduwd;
(2) middentype: handkar geïnstalleerd in het midden van de schakelkast:

2. Samenstelling van hoogspanningschakelapparatuur

A: Busruimte

B: (Stroomonderbreker) handruimte

C: Kabelkamer

D: Relaisinstrumentenkamer

1. Drukontlastingsinrichting

2. De schelp

3. Zijbus

4. Busbarbehuizing

5. Minnareslijn

6. Statisch contactapparaat

7. Contactvak

8. Stroomtransformator

9. Aardingsschakelaar

10. Kabel

11. Arrestant

12. Grondbus

13. Laad- en losseparator

14. Scheidingswand (klep)

15. Secundaire stekker

16. Stroomonderbreker-handkar

17. Verwarm de luchtontvochtiger

18. Uittrekbare partitie

19. Bedieningsmechanisme van de aardingsschakelaar

20. Bediening kleine draadsleuf

21. De bodemplaat

3. Hoogspanningsschakelaar

Afhankelijk van het vlamboogdovende medium kunnen stroomonderbrekers worden onderverdeeld in:
① Olieschakelaar.
Het wordt onderverdeeld in stroomonderbrekers met meerdere olieniveaus en stroomonderbrekers met minder olieniveaus.
Het zijn contactpunten in de olie die moeten worden verbroken, waarbij transformatorolie als vlamboogmedium fungeert.
② Persluchtstroomonderbreker.
Een stroomonderbreker die perslucht onder hoge druk gebruikt om de vlamboog uit te blazen.
③SF6-stroomonderbreker.
Een stroomonderbreker die SF6-gas gebruikt om de vlamboog uit te blazen.
④Vacuümstroomonderbreker.
Een stroomonderbreker waarvan de contacten in vacuüm worden verbroken en verbonden, en waarvan de vlamboog in vacuüm dooft.
⑤ Stroomonderbreker voor de productie van vast gas.
Een stroomonderbreker die gebruikmaakt van vast gasproducerend materiaal om het gas te doven dat vrijkomt onder invloed van de hoge temperatuur van de vlamboog.
⑥ Magnetische stroomonderbreker.
Een stroomonderbreker waarbij een vlamboog door een magnetisch veld in de lucht in een vlamboogrooster wordt geblazen om de vlamboog te verlengen en af ​​te koelen.
Onze fabriek maakt gebruik van de vacuümboogblusmethode.

4. Drie standen van de hoogspanningsschakelaar
Werkpositie: de stroomonderbreker is verbonden met de primaire apparatuur. Na het sluiten wordt de stroom via de stroomonderbreker van de bus naar de transmissielijn overgebracht.
Testpositie: De tweede stekker kan in het stopcontact worden gestoken om stroom te verkrijgen.
De stroomonderbreker kan worden gesloten of geopend, waarbij het bijbehorende indicatielampje brandt.
De stroomonderbreker heeft geen verbinding met de primaire apparatuur en kan diverse handelingen uitvoeren, maar heeft geen invloed op de belastingszijde; daarom wordt dit de testpositie genoemd.
Onderhoudspositie: er is geen contact tussen de stroomonderbreker en de primaire apparatuur (bus), de bedrijfsspanning is weggevallen (de secundaire stekker is eruit getrokken), de stroomonderbreker staat in de open stand en de aardingspen staat in de gesloten stand.

5. Vijfvoudige beveiliging tegen vergrendeling van de schakelkast
1. Stroomonderbreker en aardingsschakelaar staan ​​in de openingsstand. De handkar wordt vanuit de isolatie-/teststand naar de werkstand verplaatst;
2. De stroomonderbreker in de openingsstand zetten en vervolgens met de hand van de werkstand naar de test-/isolatiestand bewegen;
3. Wanneer de hand zich in de experimentele of werkpositie bevindt, kan de stroomonderbreker worden gesloten;
4. Als de hand zich in de experimentele of werkpositie bevindt zonder stuurspanning, kan de stroomonderbreker niet worden gesloten, maar alleen handmatig worden geopend;
5. Wanneer de handkar in de werkstand staat, is de secundaire stekker vergrendeld en kan deze niet worden uitgetrokken;
6. Hand in de test-/isolatiepositie of verplaatst, aardingsschakelaar sluiten;
7. Nadat de aardingsschakelaar is gesloten, kan de deur worden geopend;